Fahrtenbuch http://www.buchhalterprofi.de/taxonomy/term/5 de Anforderung an ein ordnungsgemäß geführtes Fahrtenbuch http://www.buchhalterprofi.de/node/116 <span class="field field--name-title field--type-string field--label-hidden">Anforderung an ein ordnungsgemäß geführtes Fahrtenbuch</span> <div class="clearfix text-formatted field field--name-body field--type-text-with-summary field--label-hidden field__item"><p>Die Nutzung eines Fahrzeuges gibt regelmäßig Anlass bei Betriebsprüfungen, die angesetzten Betriebsausgaben zu korrigieren, was zu unliebsamen Steuernachzahlungen führt. Aus diesem Grund ist es sinnvoll und wichtig, sich zum Jahresbeginn oder bei der Anschaffung eines Fahrzeuges zu überlegen, wie hoch der betriebliche bzw. der private Nutzungsanteil ist und welche steuerliche Gestaltungsmöglichkeit man nutzen kann und möchte.</p> <h3>Es gibt zwei Möglichkeiten zu Berechnung</h3> <p>Um die privaten – nicht absetzbaren – Fahrzeugkosten von den betrieblichen – absetzbaren – Kosten zu trennen, sind grundsätzlich zwei Berechnungsarten lt. § 6 Abs. 1 Nr. 4 EStG möglich:</p> <ul><li>die pauschale Berechnung (sog. „1%-Regelung“),</li> <li>die Berechnung nach den tatsächlichen Aufwendungen.</li> </ul><p>Welche Form steuerlich besser ist, kommt auf den Betrieb, das Fahrzeug und den Anteil der privaten bzw. betrieblichen Fahrten an, und muss individuell geklärt werden.</p> <h3>Wie funktioniert die Berechnung nach den tatsächlichen Anteilen</h3> <p>Entscheidet man sich dafür, die Unterscheidung zwischen privaten und betrieblichen Fahrten nach dem tatsächlichen Anteil zu berechnen, muss natürlich nachgewiesen werden, wie hoch der jeweilige Anteil ist. Dieser Nachweis wird mit dem Führen eines Fahrtenbuches erbracht. Damit das Ganze nicht zu einfach wird, hat der Gesetzgeber zwar den Begriff des „ordnungsgemäßen Fahrtenbuches“ festgelegt, aber ist im Gesetzestext nicht näher darauf eingegangen. In einem BMF-Schreiben vom 18.11.2009 wurden allerdings konkrete Angaben dazu gemacht. Es ist unbedingt darauf zu achten, dass diese Vorgaben eingehalten werden, da das Finanzamt ansonsten das Fahrtenbuch nicht anerkennt und stattdessen die pauschale Berechnung ansetzt.</p> <p>Wurde das Fahrtenbuch entsprechend geführt, ergibt sich am Jahresende eine detaillierte Angabe von</p> <ul><li>gefahrenen Gesamtkilometern,</li> <li>private Fahrten,</li> <li>betriebliche Fahrten,</li> <li>Fahrten zwischen Wohnung und Arbeit.</li> </ul><p>Entsprechend dieser Angaben, werden die Gesamtkosten aufgegliedert. Gibt es im Betrieb mehrere Fahrzeuge, ist darauf zu achten, dass bereits im laufenden Buchungsjahr die Kosten entsprechend unterschiedlich gebucht werden.</p> <p><em><strong>Beispiel:</strong></em><br /> Gesamtkosten, incl. Abschreibung: 25.000 €,<br /> Gesamtkilometer im gleichen Zeitraum: 50.000 km,<br /> davon private Fahrten: 10.000 km ( 20%),<br /> Fahrten zwischen Wohnung und Arbeit 10.000 km ( 20%),<br /> betriebliche Fahrten 30.000 km ( 60 %)</p> <p>Das bedeutet:</p> <ul><li>für private Fahrten werden 25.000 x 20% = 5.000 € angesetzt,</li> <li>für Fahrten zwischen Wohnung und Arbeit ebenfalls 5.000 € und</li> <li>für betriebliche Fahrten 25.000 € x 60% = 15.000 €</li> </ul><p>Zu versteuern sind also 5.000 € aus dem Anteil für die privaten Fahrten und gegebenenfalls ein Anteil aus den Fahrten zwischen Wohnung und Arbeit, der sich aus §4 Abs. 5 Nr. 6 EStG ergibt. Die Umsatzsteuerregelung ist entsprechend zu beachten.</p> <h3>Anforderung an ein ordnungsgemäßes Fahrtenbuch</h3> <p>Wie bereits erwähnt, ergibt sich aus dem Gesetzestext keine eindeutige Definition. Nach den „Grundsätzen ordnungsgemäßer Buchhaltung“ und dem oben erwähnten BMF-Schreiben sind jedoch folgende Punkte für die Anerkennung eines Fahrtenbuches wichtig:</p> <ul><li>es muss zeitnah geführt werden,</li> <li>es muss in geschlossener Form geführt werden, d.h. es darf nachträglich nicht veränderbar sein, bzw. nur mit einem entsprechenden Vermerk,</li> <li>der Eintrag muss enthalten: Datum, Kilometerstand jeder Fahrt, Reiseziel und -zweck sowie die jeweiligen Geschäftspartner mit entsprechender Adresse.</li> </ul><p>Für Handelsvertreter und Taxifahrer gelten kleinere Erleichterungen, aber alle anderen haben jeden einzelnen Punkt davon zu notieren. Werden Geschäftspartner in einer separaten Liste geführt, die dem Fahrtenbuch beigefügt ist, so muss nicht in jedem Eintrag im Fahrtenbuch die genaue Adresse angegeben werden, sondern es reicht ein entsprechender Vermerk auf die Liste. Dies ist vor allem sinnvoll, wenn häufig die gleichen Kunden aufgesucht werden. Falls wegen einem Stau oder Baustellen Umwege gefahren werden müssen, ist dies unbedingt mit anzugeben, da ansonsten die Entfernungskilometer unschlüssig sind und das Fahrtenbuch dann unter Umständen nicht vom Finanzamt anerkannt wird.</p> <h3>Und so sollte ein ordnungsgemäßes Fahrtenbuch aussehen</h3> <p>Dies haben wir Ihnen mal anhand eines <a href="http://www.buchhalterprofi.de/Text-Vorlagen/Fahrtenbuch.pdf">Beispiel-Fahrtenbuches</a> sowie eines Geschäftspartner-Verzeichnisses (siehe Seite 2) im PDF Format zum Download bereitgestellt.</p> <p>Anmerkung dazu:<br /> Beim Eintrag des Geschäftspartner wurde mit einer (2) auf eine separate Liste mit dem Eintrag (2) verwiesen. In dieser Liste sollte die genaue Adresse stehen.</p> <p>Die gern genutzte Form der Eintragungen in eine Excel-Liste wird vom Finanzamt nicht anerkannt, da es nachträglich veränderbar ist und daher nicht den Grundsätzen der ordnungsgemäßen Buchhaltung entspricht.</p> <p>Manche Navigationssysteme bieten die Funktion, ein Fahrtenbuch elektronisch zu führen. Allerdings ist die Verwendung und Anerkennung beim Finanzamt sehr umstritten. Hier empfiehlt sich, vor der Nutzung solcher elektronischer Fahrtenbücher, Kontakt mit dem zuständigen Finanzamt aufzunehmen und nachzufragen, ob dieses anerkannt wird.</p></div> <span class="field field--name-uid field--type-entity-reference field--label-hidden"><span lang="" about="/user/21" typeof="schema:Person" property="schema:name" datatype="">Thilo Klemm</span></span> <span class="field field--name-created field--type-created field--label-hidden">Mi., 27.02.2013 - 15:44</span> <section class="field field--name-comment field--type-comment field--label-above comment-wrapper"> <h2 class="title comment-form__title">Neuen Kommentar hinzufügen</h2> <drupal-render-placeholder callback="comment.lazy_builders:renderForm" arguments="0=node&amp;1=116&amp;2=comment&amp;3=comment" token="aZAxh26HpGVp_f_Gn-jiPuT3maPs2cbQWX-1tv2qeRE"></drupal-render-placeholder> </section> Wed, 27 Feb 2013 14:44:35 +0000 Thilo Klemm 116 at http://www.buchhalterprofi.de http://www.buchhalterprofi.de/node/116#comments Eigenverbrauch PKW: 1%-Regelung oder Fahrtenbuchmethode http://www.buchhalterprofi.de/node/37 <span class="field field--name-title field--type-string field--label-hidden">Eigenverbrauch PKW: 1%-Regelung oder Fahrtenbuchmethode</span> <div class="clearfix text-formatted field field--name-body field--type-text-with-summary field--label-hidden field__item"><p>Wenn ein Unternehmer einen PKW, der dem Betriebsvermögen zuzurechnen ist, auch privat nutzt, stellt dies einen Eigenverbrauch dar. Dieser ist zu versteuern, denn die Anschaffung und die laufenden Kosten wie Versicherung, Treibstoff und Reparaturen mindern als Betriebsausgaben den zu versteuernden Gewinn des Unternehmens.</p> <p>Das muss für den Teil dieser Kosten, die auf die Privatnutzung entfallen, durch die Besteuerung des Eigenverbrauchs wieder rückgängig gemacht werden. Ansonsten würde der Unternehmer gegenüber anderen Steuerpflichtigen einen nicht gerechtfertigten Vorteil erhalten. Die Versteuerung der privaten Nutzung des betrieblichen Fahrzeugs kann entweder nach der sogenannten 1 % Regelung, oder aber nach der Fahrtenbuchmethode vorgenommen werden. Dabei ist zu beachten, dass grundsätzlich ein Wechsel der Besteuerungsmethode während eines Wirtschaftsjahres nicht zulässig ist. Von dieser Vorschrift darf nur abgewichen werden, wenn unterjährig ein anderes Fahrzeug für die Privatnutzung verwendet wird.</p> <h3>Die 1% Regelung Voraussetzung</h3> <p>Voraussetzung für die Zulässigkeit der Anwendung der 1% Regelung ist ein Anteil der betrieblichen Nutzung des PKW von mehr als 50% an der Gesamtnutzung. Dabei ist es unerheblich, ob das Fahrzeug gekauft, geleast oder gemietet wird. Beträgt die Privatnutzung dagegen weniger als 50%, darf die Versteuerung nur nach der Fahrtenbuchmethode vorgenommen werden. Bei der Ermittlung des prozentualen Anteils der Privatfahrten an den Gesamtfahrten sind die Fahrten zwischen Wohnung und Betrieb sowie Familienheimfahrten dem betrieblich veranlassten Anteil zuzurechnen. Auf jeden Fall sollte der Unternehmer in der Lage sein, dem Finanzamt (und damit gegebenenfalls auch einem Betriebsprüfer) nachzuweisen, dass die private Nutzung weniger als die Hälfte der Gesamtnutzung beträgt. Dafür muss er keine detaillierten Aufzeichnungen wie bei der Fahrtenbuchmethode führen, es reichen auch Kalendereintragungen, Reisekostenabrechnungen oder aussagekräftige Notizen über Kundenbesuche.</p> <h3>Methode</h3> <p>Bei der 1% Regelung wird der Besteuerung ein Prozent des inländischen Bruttolistenpreises zugrunde gelegt. Dieser Betrag wird monatlich als der Gegenwert des privaten Eigenverbrauchs versteuert, der durch die Privatnutzung des Firmen-PKW ausgelöst wird. Bei der Ermittlung des Bruttolistenpreises wird dabei immer vom Neupreis des PKW zum Zeitpunkt seiner Erstzulassung ausgegangen; Rabatte und Boni, die bei der Anschaffung eventuell gewährt wurden, sind somit nicht zu berücksichtigen. Und auch gebrauchte Fahrzeuge sind völlig unabhängig von ihrem Alter nach dieser Vorschrift zu bewerten. Sonderausstattung wie zum Beispiel eine Alarmanlage oder eine Anhängerkupplung sind dem Wert hinzuzurechnen, auch wenn sie nachträglich angeschafft wurden. Für eine Telefonanlage mit dazugehöriger Freisprecheinrichtung gilt dies allerdings nicht. Alle Preiskomponenten sind mit der im Anschaffungspreis enthaltenen Umsatzsteuer anzusetzen. Der Bruttolistenpreis wird zum Zwecke der Besteuerung immer auf volle einhundert Euro abgerundet.</p> <p>Auch die Fahrten zwischen Wohnung des Unternehmers und Betrieb sind als Privatentnahmen anzusetzen, wobei wie bei Arbeitnehmern die Entfernungspauschale dagegen gerechnet wird: Für die Fahrten zum Betrieb sind demnach 0,03% des Bruttolistenpreise je Entfernungskilometer multipliziert mit zwölf (Jahresbetrachtung!) anzusetzen. Von diesem Wert dürfen dann für die sogenannte Pendlerpauschale 0,30 Euro für jeden Kilometer Entfernung abgesetzt werden. Bei preiswerten Fahrzeugen ist es so durchaus möglich, dass die Fahrten zwischen Wohnung und Arbeitsstätte nicht mit Steuern belegt werden müssen.<br /> Erfolgt ausnahmsweise in einem Monat keine Privatnutzung (beispielsweise aufgrund einer Auslandsreise mit dem Flugzeug oder eines längeren Krankenhausaufenthaltes), muss auch die Privatnutzung nicht versteuert werden. Belege für den Verzicht auf die Nutzung sollten für den Fall einer Betriebsprüfung unbedingt bereit gehalten werden.</p> <h3>Die Fahrtenbuchmethode</h3> <p>Diese Methode kann für betriebliche PKW nicht angewandt werden, wenn der PKW zu weniger als 10 % betrieblich genutzt wird, dann wird der Wagen zwingend dem Privatvermögen des Unternehmers zugeordnet. Für mit dem privaten PKW unternommene, betrieblich veranlasste Fahrten kann der Unternehmer dann Reisekostenabrechnungen geltend machen, in denen jeder gefahrene Kilometer mit 0,30 Euro angesetzt wird. Bei der Fahrtenbuchmethode wird jeder einzelne gefahrene Kilometer genau der betrieblichen oder privaten Nutzung zugeordnet. Der Besteuerung des Eigenverbrauchs wird dann die Bewertung der privat gefahrenen Kilometer mit den anteiligen Gesamtkosten des PKW zugrunde gelegt.</p> <h3>Anforderung an ein Fahrtenbuch</h3> <p>Damit das Fahrtenbuch von den Finanzbehörden anerkannt wird, müssen bestimmte Regeln eingehalten werden:<br /> Es ist zeitnah zu führen, d.h. auf keinen Fall am Endes eines Monats als eine Art „Gedächtnisprotokoll“, sondern jede Fahrt muss nach ihrer Beendigung gewissenhaft ins Fahrtenbuch eingetragen werden. Außerdem ist es in geschlossener Form, also nicht als Loseblattsammlung, zu führen.</p> <p>Im einzelnen sind für jede betrieblich veranlasste Fahrt folgende Angaben zu machen: Datum der Fahrt, Kilometerstand am Anfang und nach Beendigung der Fahrt, Ziel der Fahrt, Reisezweck und besuchte Geschäftspartner. Werden Umwege gemacht, ist dies mit Angabe des Grundes gesondert zu vermerken.</p> <p>Für Privatfahrten reicht es, die gefahrenen Kilometer zu dokumentieren. Vorlagen für Fahrtenbücher, die all diesen Anforderungen entsprechen, können im Handel erworben werden. Auch das Führen elektronischer Fahrtenbücher ist erlaubt, besonders mit GPS-Anbindung ist eigentlich gewährleistet, dass es zu keinen Fehlern bei der Berechnung der Kilometer kommen kann. Allerdings erkennt der Fiskus elektronische Fahrtenbücher nicht an, wenn nicht garantiert werden kann, dass nachträgliche Änderungen durch den Steuerpflichtigen ausgeschlossen sind. Deswegen sollte man sich vor dem Kauf einer Software für ein elektronisches Fahrtenbuch genau erkundigen, ob es von den Steuerbehörden akzeptiert wird.</p> <h3>Wahl zwischen Eigenverbrauch PKW: 1% Regelung oder Fahrtenbuchmethode</h3> <p>Wer sich zwischen den beiden Methoden entscheiden kann, kommt nicht umhin auf Basis der geschätzten privaten und betrieblichen Fahrleistung des nächsten Wirtschaftsjahres zu berechnen, welche Berechnungsart steuerlich voraussichtlich vorteilhafter ist. Als Faustregel lässt sich sagen, dass das Fahrtenbuch dann tendenziell günstiger ist, wenn der betreffende PKW teuer war und die Privatnutzung eher gering ist. Allerdings sollte bei der Entscheidung auch berücksichtigt werden, dass die gewissenhafte Führung eines Fahrtenbuches gerade bei zahlreichen Fahrten sehr aufwändig sein kann.</p></div> <span class="field field--name-uid field--type-entity-reference field--label-hidden"><span lang="" typeof="schema:Person" property="schema:name" datatype="">Gast</span></span> <span class="field field--name-created field--type-created field--label-hidden">Do., 24.03.2011 - 15:20</span> <section class="field field--name-comment field--type-comment field--label-above comment-wrapper"> <h2 class="title">Kommentare</h2> <a id="comment-8"></a> <article data-comment-user-id="0" about="/comment/8" typeof="schema:Comment" class="comment js-comment by-anonymous"> <mark class="hidden" data-comment-timestamp="1467115183"></mark> <footer class="comment__meta"> <article typeof="schema:Person" about="/user/0" class="profile"> </article> <p class="comment__submitted"><span rel="schema:author">Gespeichert von <span lang="" typeof="schema:Person" property="schema:name" datatype="">Tim</span> am Di., 28.06.2016 - 13:59</span> <span property="schema:dateCreated" content="2016-06-28T11:59:43+00:00" class="rdf-meta hidden"></span> </p> <a href="/comment/8#comment-8" hreflang="de">Permalink</a> </footer> <div class="content"> <h3 property="schema:name" datatype=""><a href="/comment/8#comment-8" class="permalink" rel="bookmark" hreflang="de">„Es ist zeitnah zu führen, d…</a></h3> <div property="schema:text" class="clearfix text-formatted field field--name-comment-body field--type-text-long field--label-hidden field__item"><p>„Es ist zeitnah zu führen, d.h. auf keinen Fall am Endes eines Monats als eine Art “Gedächtnisprotokoll”, sondern jede Fahrt muss nach ihrer Beendigung gewissenhaft ins Fahrtenbuch eingetragen werden. Außerdem ist es in geschlossener Form, also nicht als Loseblattsammlung, zu führen.“</p> <p>Da ich dazu bisher nicht diszipliniert gewesen bin, habe ich bisher auch kein Fahrtenbuch geführt. Dank des technischen Fortschritts gibt es allerdings im 21. Jahrhundert elektronische Fahrtenbücher.</p> <p>Das macht es bequem und gleichzeitig ordnungsgemäß.</p> <p>Hier ein Beispiel für ein innovatives elektronisches Fahrtenbuch:<br /> <a href="http://www.elektronisches-fahrtenbuch.com">http://www.elektronisches-fahrtenbuch.com</a></p> </div> <drupal-render-placeholder callback="comment.lazy_builders:renderLinks" arguments="0=8&amp;1=default&amp;2=de&amp;3=" token="dli0Dl6C8N7oJfpde9ZEZSRNd6jraWaLl9nKI2mmkng"></drupal-render-placeholder> </div> </article> <div class="indented"><a id="comment-10"></a> <article data-comment-user-id="0" about="/comment/10" typeof="schema:Comment" class="comment js-comment by-anonymous"> <mark class="hidden" data-comment-timestamp="1467115212"></mark> <footer class="comment__meta"> <article typeof="schema:Person" about="/user/0" class="profile"> </article> <p class="comment__submitted"><span rel="schema:author">Gespeichert von <span lang="" typeof="schema:Person" property="schema:name" datatype="">Dirk</span> am Di., 28.06.2016 - 14:00</span> <span property="schema:dateCreated" content="2016-06-28T12:00:12+00:00" class="rdf-meta hidden"></span> </p> <p class="parent visually-hidden">Antwort auf <a href="/comment/8#comment-8" class="permalink" rel="bookmark" hreflang="de">„Es ist zeitnah zu führen, d…</a> von <span lang="" typeof="schema:Person" property="schema:name" datatype="">Tim</span></p> <a href="/comment/10#comment-10" hreflang="de">Permalink</a> </footer> <div class="content"> <h3 property="schema:name" datatype=""><a href="/comment/10#comment-10" class="permalink" rel="bookmark" hreflang="de">Das von meinem…</a></h3> <div property="schema:text" class="clearfix text-formatted field field--name-comment-body field--type-text-long field--label-hidden field__item"><p>Das von meinem Vorkommentator empfohlene Fahrtenbuchsystem ist zwar von der Technik innovativ, allerdings hat die Software so viele Mängel, dass ich nur davon abraten kann.</p> <p>Zum einen ist die Bedienung unterirdisch schlecht, zum anderen erfüllt es meiner Meinung nach nicht die Anforderungen der Finanzverwaltung, auch wenn der Hersteller anderes behauptet (Nachweise für meine Behauptung kann ich führen, allerdings würde das hier den Rahmen sprengen).</p> <p>Im Zweifelsfall ist der Benutzer der Dumme und darf dem Staat größere Nachzahlungen leisten</p> </div> <drupal-render-placeholder callback="comment.lazy_builders:renderLinks" arguments="0=10&amp;1=default&amp;2=de&amp;3=" token="SAiq-0k9r--MEbSThH7KWXXFRGBUAD1c_Ltlhg2XwE8"></drupal-render-placeholder> </div> </article> <div class="indented"><a id="comment-11"></a> <article data-comment-user-id="0" about="/comment/11" typeof="schema:Comment" class="comment js-comment by-anonymous"> <mark class="hidden" data-comment-timestamp="1467115229"></mark> <footer class="comment__meta"> <article typeof="schema:Person" about="/user/0" class="profile"> </article> <p class="comment__submitted"><span rel="schema:author">Gespeichert von <span lang="" typeof="schema:Person" property="schema:name" datatype="">Thilo Klemm</span> am Di., 28.06.2016 - 14:00</span> <span property="schema:dateCreated" content="2016-06-28T12:00:29+00:00" class="rdf-meta hidden"></span> </p> <p class="parent visually-hidden">Antwort auf <a href="/comment/10#comment-10" class="permalink" rel="bookmark" hreflang="de">Das von meinem…</a> von <span lang="" typeof="schema:Person" property="schema:name" datatype="">Dirk</span></p> <a href="/comment/11#comment-11" hreflang="de">Permalink</a> </footer> <div class="content"> <h3 property="schema:name" datatype=""><a href="/comment/11#comment-11" class="permalink" rel="bookmark" hreflang="de">Ja es ist richtig, dass das…</a></h3> <div property="schema:text" class="clearfix text-formatted field field--name-comment-body field--type-text-long field--label-hidden field__item"><p>Ja es ist richtig, dass das Finanzamt sehr hohe Anforderungen in Bezug auf die Führung eines Fahrtenbuches stellt.<br /> Wenn man sich dazu entschließt das Fahrtenbuch elektronisch zu führen, so würde ich empfehlen, Rücksprache mit dem Finanzamt zu nehmen.<br /> Die zuständigen Mitarbeiter sollten darüber Auskunft geben, welche elektronischen Fahrtenbücher anerkannt werden bzw. welche Anforderungen diesbezüglich gestellt werden. Ich persönlich habe keine Erfahrungen mit elektronischen Fahrtenbücher. Meine Mandanten und auch ich selber, führen das Fahrtenbuch handschriftlich. Bevor ich zu Hause aus dem Auto aussteige, schreibe ich alle Fahrten, die ich tagsüber hatte ein.</p> </div> <drupal-render-placeholder callback="comment.lazy_builders:renderLinks" arguments="0=11&amp;1=default&amp;2=de&amp;3=" token="l6sdPj_2Zuudk0WNSouikYUyjxhoTapmtr2rP-ufTGU"></drupal-render-placeholder> </div> </article> <div class="indented"><a id="comment-12"></a> <article data-comment-user-id="0" about="/comment/12" typeof="schema:Comment" class="comment js-comment by-anonymous"> <mark class="hidden" data-comment-timestamp="1467115251"></mark> <footer class="comment__meta"> <article typeof="schema:Person" about="/user/0" class="profile"> </article> <p class="comment__submitted"><span rel="schema:author">Gespeichert von <span lang="" typeof="schema:Person" property="schema:name" datatype="">Dirk MW</span> am Di., 28.06.2016 - 14:00</span> <span property="schema:dateCreated" content="2016-06-28T12:00:51+00:00" class="rdf-meta hidden"></span> </p> <p class="parent visually-hidden">Antwort auf <a href="/comment/11#comment-11" class="permalink" rel="bookmark" hreflang="de">Ja es ist richtig, dass das…</a> von <span lang="" typeof="schema:Person" property="schema:name" datatype="">Thilo Klemm</span></p> <a href="/comment/12#comment-12" hreflang="de">Permalink</a> </footer> <div class="content"> <h3 property="schema:name" datatype=""><a href="/comment/12#comment-12" class="permalink" rel="bookmark" hreflang="de">Hallo ,…</a></h3> <div property="schema:text" class="clearfix text-formatted field field--name-comment-body field--type-text-long field--label-hidden field__item"><p>Hallo ,<br /> wie wirkt sich denn die 1% Regel auf Fahrzeuge aus die in keiner sSchwackeliste sind aber im Betriebsvögen vorhanden sind und auch Privat genutzt werden zB. Trabant ,Wartburg ??<br /> Wie lässt sich da der BLP bestimmen???</p> </div> <drupal-render-placeholder callback="comment.lazy_builders:renderLinks" arguments="0=12&amp;1=default&amp;2=de&amp;3=" token="UJ_-P17_6HzFN738bUyWpKT7cYmPTFAO-cE0hFVv_3o"></drupal-render-placeholder> </div> </article> <div class="indented"><a id="comment-13"></a> <article data-comment-user-id="0" about="/comment/13" typeof="schema:Comment" class="comment js-comment by-anonymous"> <mark class="hidden" data-comment-timestamp="1467115275"></mark> <footer class="comment__meta"> <article typeof="schema:Person" about="/user/0" class="profile"> </article> <p class="comment__submitted"><span rel="schema:author">Gespeichert von <span lang="" typeof="schema:Person" property="schema:name" datatype="">Thilo Klemm</span> am Di., 28.06.2016 - 14:01</span> <span property="schema:dateCreated" content="2016-06-28T12:01:15+00:00" class="rdf-meta hidden"></span> </p> <p class="parent visually-hidden">Antwort auf <a href="/comment/12#comment-12" class="permalink" rel="bookmark" hreflang="de">Hallo ,…</a> von <span lang="" typeof="schema:Person" property="schema:name" datatype="">Dirk MW</span></p> <a href="/comment/13#comment-13" hreflang="de">Permalink</a> </footer> <div class="content"> <h3 property="schema:name" datatype=""><a href="/comment/13#comment-13" class="permalink" rel="bookmark" hreflang="de">Hallo Dirk,</a></h3> <div property="schema:text" class="clearfix text-formatted field field--name-comment-body field--type-text-long field--label-hidden field__item"><p>bisher bin ich mit diesem Problem noch nicht konfrontiert wurden und kann deshalb nur Empfehlungen geben.</p> <p>Als erstes stellt sich mir die Frage, ob der Trabi oder der Wartburg mehr als 50% dienstlich genutzt wird. Wenn ja, ist die 1% Regelung anwendbar, wenn nein ist zwingend ein Fahrtenbuch vorgegeben.</p> <p>Für die 1% Regelung empfehle ich eine Abstimmung mit dem zuständigen Mitarbeiter Ihres Finanzamtes.<br /> Ich würde den BLP (Bruttolistenpreis) für den Trabi wie folgt bestimmen und dem Finanzamt so vorschlagen:<br /> EVP zu DDR-Zeiten ca. 13.000 DDR-Mark,<br /> Umrechnung in DM – 6.500 DM,<br /> Umrechnung Euro 3.250 €.</p> <p>Beim Wartburg weiss ich den EVP nicht genau, ich glaube, der war ca. 18.000 bis 20.000 DDR-Mark.</p> <p>Viele Grüße.<br /> T. Klemm vom Team Buchhalterprofi</p> </div> <drupal-render-placeholder callback="comment.lazy_builders:renderLinks" arguments="0=13&amp;1=default&amp;2=de&amp;3=" token="03EFGQsOdcF7FF_v9GNWv25w5zgFBYE49oIbwZ6J_gE"></drupal-render-placeholder> </div> </article> </div></div></div></div><a id="comment-14"></a> <article data-comment-user-id="0" about="/comment/14" typeof="schema:Comment" class="comment js-comment by-anonymous"> <mark class="hidden" data-comment-timestamp="1467115529"></mark> <footer class="comment__meta"> <article typeof="schema:Person" about="/user/0" class="profile"> </article> <p class="comment__submitted"><span rel="schema:author">Gespeichert von <span lang="" typeof="schema:Person" property="schema:name" datatype="">Petra</span> am Di., 28.06.2016 - 14:05</span> <span property="schema:dateCreated" content="2016-06-28T12:05:29+00:00" class="rdf-meta hidden"></span> </p> <a href="/comment/14#comment-14" hreflang="de">Permalink</a> </footer> <div class="content"> <h3 property="schema:name" datatype=""><a href="/comment/14#comment-14" class="permalink" rel="bookmark" hreflang="de">Ich habe ein ganz anderes…</a></h3> <div property="schema:text" class="clearfix text-formatted field field--name-comment-body field--type-text-long field--label-hidden field__item"><p>Ich habe ein ganz anderes Problem, vielleicht ergibt sich hier eine Antwort:</p> <p>Ich habe in 2011, auf Honorarbasis gearbeitet und hier Fahrtenbuch 1 geführt. Ein zweites kam dazu über eine Festanstellung und ein drittes über die geschäftlichen Fahrten für meinen eigenen Betrieb.</p> <p>Nun behauptet das Finanzamt mir einfach die 1 % Regelung aufdrücken zu können, da mein Fahrtenbuch nicht kontinuierlich sei.</p> <p>Sie nehmen dabei einen Wert von WAS? Das mit dem Bruttolistenpreis habe ich nämlich hier nicht verstanden an dieser Erklärung.</p> <p>Zum Jahrenende – ab September 11- war ich nachweißlich schwer erkrankt. Auch hier wird werden mir aber private Fahrten angerechnet, während ich mit Lungenentzündung im Bett lag.</p> <p>Ich soll am Ende sogar noch Steuern nachzahlen…</p> <p>Tipps nehme ich gerne entgegen…</p> </div> <drupal-render-placeholder callback="comment.lazy_builders:renderLinks" arguments="0=14&amp;1=default&amp;2=de&amp;3=" token="S6vqjCGb9Hr_XqIV3T3VZKIVVuMrjjlMi-FICE906IM"></drupal-render-placeholder> </div> </article> <div class="indented"><a id="comment-15"></a> <article data-comment-user-id="0" about="/comment/15" typeof="schema:Comment" class="comment js-comment by-anonymous"> <mark class="hidden" data-comment-timestamp="1467115552"></mark> <footer class="comment__meta"> <article typeof="schema:Person" about="/user/0" class="profile"> </article> <p class="comment__submitted"><span rel="schema:author">Gespeichert von <span lang="" typeof="schema:Person" property="schema:name" datatype="">Thilo Klemm</span> am Di., 28.06.2016 - 14:05</span> <span property="schema:dateCreated" content="2016-06-28T12:05:52+00:00" class="rdf-meta hidden"></span> </p> <p class="parent visually-hidden">Antwort auf <a href="/comment/14#comment-14" class="permalink" rel="bookmark" hreflang="de">Ich habe ein ganz anderes…</a> von <span lang="" typeof="schema:Person" property="schema:name" datatype="">Petra</span></p> <a href="/comment/15#comment-15" hreflang="de">Permalink</a> </footer> <div class="content"> <h3 property="schema:name" datatype=""><a href="/comment/15#comment-15" class="permalink" rel="bookmark" hreflang="de">Hallo Petra,</a></h3> <div property="schema:text" class="clearfix text-formatted field field--name-comment-body field--type-text-long field--label-hidden field__item"><p>leider kann ich erst heute auf die Anfrage antworten, da ich im Urlaub war. Wenn ich die Ausführungen richtig verstanden habe, wurden zu einem PKW mehrere Fahrtenbücher geführt. Das ist leider nicht gestattet, da somit keine fortlaufende Aufzeichnungen der Fahrten dieses PKWs gewährleistet sind (Kontinuität). Egal welchen Beschäftigungen man nachgeht, es darf nur ein Fahrtenbuch geführt werden, indem alle Fahrten eingetragen werden müssen.<br /> Erkennt das Finanzamt das oder die Fahrtenbücher nicht an, kommt die 1% Regelung zur Anwendung. Dies bedeutet, dass monatlich 1% vom Listenneupreis des Kfz (es ist dabei unerheblich wie alt der PKW ist und was man ev. für den gebrauchten PKW gezahlt hat) auf den vorhanden Gewinn dazu rechnet.<br /> Ist der Listenneupreis zum Beispiel 25.000 € so werden 250 € monatlich (3.000 somit jährlich) auf den Gewinn aufgeschlagen. Ist man Umsatzsteuer behaftet, sind noch extra Berechnungen, auf die ich jetzt nicht eingehen will durch zuführen.</p> <p>Viele Grüße.<br /> Thilo Klemm</p> </div> <drupal-render-placeholder callback="comment.lazy_builders:renderLinks" arguments="0=15&amp;1=default&amp;2=de&amp;3=" token="1kwN6s1hftbNa_mFJ52Gr0FPOxEYfxGLkzWMrAW2eWU"></drupal-render-placeholder> </div> </article> </div><a id="comment-16"></a> <article data-comment-user-id="0" about="/comment/16" typeof="schema:Comment" class="comment js-comment by-anonymous"> <mark class="hidden" data-comment-timestamp="1467115570"></mark> <footer class="comment__meta"> <article typeof="schema:Person" about="/user/0" class="profile"> </article> <p class="comment__submitted"><span rel="schema:author">Gespeichert von <span lang="" typeof="schema:Person" property="schema:name" datatype="">Tobias</span> am Di., 28.06.2016 - 14:06</span> <span property="schema:dateCreated" content="2016-06-28T12:06:10+00:00" class="rdf-meta hidden"></span> </p> <a href="/comment/16#comment-16" hreflang="de">Permalink</a> </footer> <div class="content"> <h3 property="schema:name" datatype=""><a href="/comment/16#comment-16" class="permalink" rel="bookmark" hreflang="de">Hallo Herr Klemm,</a></h3> <div property="schema:text" class="clearfix text-formatted field field--name-comment-body field--type-text-long field--label-hidden field__item"><p>ich fahre einen Firmenwagen den ich über das führen eines Fahrtenbuches privat versteuere. Jetzt habe ich eine Wohnung gekauft. Um die nötigen Renovierungsarbeiten zu machen und sonstigen Baumarkteinkäufe zu erledigen, habe ich vor mir eine Anhängerkupplung an dieses Fahrzeug montieren zu lassen. Zudem habe ich, leider , auch erst einen Führerschein zum führen eines Anhängers machen müssen. Sind diese Kosten im Bezug auf den Wohnungserwerb abzugsfähig und wenn wie ( in einer Summe, oder über mehrere Jahre ? )</p> <p>Vielen Dank für Ihre Hilfe!!</p> </div> <drupal-render-placeholder callback="comment.lazy_builders:renderLinks" arguments="0=16&amp;1=default&amp;2=de&amp;3=" token="k8EGVgbudySaOgNxnT8QmC8JdE7lEGHW_kfl2Zwk5q4"></drupal-render-placeholder> </div> </article> <div class="indented"><a id="comment-18"></a> <article data-comment-user-id="0" about="/comment/18" typeof="schema:Comment" class="comment js-comment by-anonymous"> <mark class="hidden" data-comment-timestamp="1467115613"></mark> <footer class="comment__meta"> <article typeof="schema:Person" about="/user/0" class="profile"> </article> <p class="comment__submitted"><span rel="schema:author">Gespeichert von <span lang="" typeof="schema:Person" property="schema:name" datatype="">Thilo Klemm</span> am Di., 28.06.2016 - 14:06</span> <span property="schema:dateCreated" content="2016-06-28T12:06:53+00:00" class="rdf-meta hidden"></span> </p> <p class="parent visually-hidden">Antwort auf <a href="/comment/16#comment-16" class="permalink" rel="bookmark" hreflang="de">Hallo Herr Klemm,</a> von <span lang="" typeof="schema:Person" property="schema:name" datatype="">Tobias</span></p> <a href="/comment/18#comment-18" hreflang="de">Permalink</a> </footer> <div class="content"> <h3 property="schema:name" datatype=""><a href="/comment/18#comment-18" class="permalink" rel="bookmark" hreflang="de">Hallo Herr Michajlezko,</a></h3> <div property="schema:text" class="clearfix text-formatted field field--name-comment-body field--type-text-long field--label-hidden field__item"><p>vielen Dank für die Anfrage. Leider kann ich die Anfrage nur teilweise über dieses Portal beantworten, da es sich zum größten Teil um eine steuerliche Beratung handelt. Der Anfrage entnehme ich, dass Sie Arbeitnehmer sind und von Ihrer Firma einen PKW zur Verfügung gestellt bekommen haben. im Zusammenhang mit der Anschaffung der Anhängekupplung könnten Sie bei Ihrem Arbeitgeber anfragen, ob er die Kosten eventuell übernehmen würde. Manchmal besteht betriebliches Interesse für eine Anhängekupplung, da dann auch für Ihre Firma Fahrten mit Anhänger durchgeführt werden könnten. Zur Berücksichtigung der Kosten für einen eventuell beruflich bedingten Umzug oder ähnliches konsultieren Sie entweder einen Steuerberater Ihres Vertrauens oder einen Lohnsteuerhilfeverein. Ich bin Beratungstellenleiter des b.b.h. Lohnsteuerhilfvereins (E-Mail: <a href="mailto:klemm.minkwitz@t-online.de">klemm.minkwitz@t-online.de</a>)</p> <p>Thilo Klemm</p> </div> <drupal-render-placeholder callback="comment.lazy_builders:renderLinks" arguments="0=18&amp;1=default&amp;2=de&amp;3=" token="FNfeP5a1IUMVcIVI2mQ-dyX07ymQgrAdDDC7NtYjItE"></drupal-render-placeholder> </div> </article> </div><a id="comment-19"></a> <article data-comment-user-id="0" about="/comment/19" typeof="schema:Comment" class="comment js-comment by-anonymous"> <mark class="hidden" data-comment-timestamp="1467115709"></mark> <footer class="comment__meta"> <article typeof="schema:Person" about="/user/0" class="profile"> </article> <p class="comment__submitted"><span rel="schema:author">Gespeichert von <span lang="" typeof="schema:Person" property="schema:name" datatype="">Rühle</span> am Di., 28.06.2016 - 14:08</span> <span property="schema:dateCreated" content="2016-06-28T12:08:29+00:00" class="rdf-meta hidden"></span> </p> <a href="/comment/19#comment-19" hreflang="de">Permalink</a> </footer> <div class="content"> <h3 property="schema:name" datatype=""><a href="/comment/19#comment-19" class="permalink" rel="bookmark" hreflang="de">„Voraussetzung für die…</a></h3> <div property="schema:text" class="clearfix text-formatted field field--name-comment-body field--type-text-long field--label-hidden field__item"><p>„Voraussetzung für die Zulässigkeit der Anwendung der 1% Regelung ist ein Anteil der betrieblichen Nutzung des PKW von mehr als 50% an der Gesamtnutzung.“ (ich: d.h. private Nutzung ist weniger als 50% wenn die betriebliche Nutzung mehr als 50% an der Gesamtnutzung ist)<br /> „Beträgt die Privatnutzung dagegen weniger als 50%, darf die Versteuerung nur nach der Fahrtenbuchmethode vorgenommen werden.“</p> <p>Das scheint mir unlogisch. Wie soll ich das verstehen?</p> </div> <drupal-render-placeholder callback="comment.lazy_builders:renderLinks" arguments="0=19&amp;1=default&amp;2=de&amp;3=" token="xOt6VZzZYISnJjRoxyNdQg_yJ51jyEYmk1OPq8WDHks"></drupal-render-placeholder> </div> </article> <div class="indented"><a id="comment-20"></a> <article data-comment-user-id="0" about="/comment/20" typeof="schema:Comment" class="comment js-comment by-anonymous"> <mark class="hidden" data-comment-timestamp="1467115739"></mark> <footer class="comment__meta"> <article typeof="schema:Person" about="/user/0" class="profile"> </article> <p class="comment__submitted"><span rel="schema:author">Gespeichert von <span lang="" typeof="schema:Person" property="schema:name" datatype="">Thilo Klemm</span> am Di., 28.06.2016 - 14:08</span> <span property="schema:dateCreated" content="2016-06-28T12:08:59+00:00" class="rdf-meta hidden"></span> </p> <p class="parent visually-hidden">Antwort auf <a href="/comment/19#comment-19" class="permalink" rel="bookmark" hreflang="de">„Voraussetzung für die…</a> von <span lang="" typeof="schema:Person" property="schema:name" datatype="">Rühle</span></p> <a href="/comment/20#comment-20" hreflang="de">Permalink</a> </footer> <div class="content"> <h3 property="schema:name" datatype=""><a href="/comment/20#comment-20" class="permalink" rel="bookmark" hreflang="de">Hallo,</a></h3> <div property="schema:text" class="clearfix text-formatted field field--name-comment-body field--type-text-long field--label-hidden field__item"><p>wenn ein Fahrzeug zu über 50% betrieblich genutzt wird, kann zwischen 1% Regelung und Fahrtenbuchmethode gewählt werden. Ist jedoch die betriebliche Nutzung weniger als 50% aber mehr als 10% ist zwingend vom Finanzamt vorgeschrieben, ein Fahrtenbuch zu führen. Das resultiert daraus, dass der private Anteil an allen Kfz-Kosten somit mehr als 50% ist und das FA die 1% Regelung für nicht ausreichend hält. Bei einer Nutzung unter 10% für betriebliche Zwecke wird der PKW dem Privatvermögen zugeordnet und die betrieblich gefahrenen Kilometer mit 0,30 € pro gefahrenen Kilometer pauschal als Aufwand berücksichtigt. Aber auch in diesem Fall sollten die gefahrenen Kilometer glaubhaft aufgezeichnet werden.</p> <p>Viele Grüße.<br /> T. Klemm vom Buchhalterprofi Team</p> </div> <drupal-render-placeholder callback="comment.lazy_builders:renderLinks" arguments="0=20&amp;1=default&amp;2=de&amp;3=" token="7VBAh67BtpkNRtRq4bLJYtLlEpi9A4oZguO36zSVHFM"></drupal-render-placeholder> </div> </article> </div><a id="comment-21"></a> <article data-comment-user-id="0" about="/comment/21" typeof="schema:Comment" class="comment js-comment by-anonymous"> <mark class="hidden" data-comment-timestamp="1467115758"></mark> <footer class="comment__meta"> <article typeof="schema:Person" about="/user/0" class="profile"> </article> <p class="comment__submitted"><span rel="schema:author">Gespeichert von <span lang="" typeof="schema:Person" property="schema:name" datatype="">Frank</span> am Di., 28.06.2016 - 14:09</span> <span property="schema:dateCreated" content="2016-06-28T12:09:18+00:00" class="rdf-meta hidden"></span> </p> <a href="/comment/21#comment-21" hreflang="de">Permalink</a> </footer> <div class="content"> <h3 property="schema:name" datatype=""><a href="/comment/21#comment-21" class="permalink" rel="bookmark" hreflang="de">Hallo Herr Klemm,</a></h3> <div property="schema:text" class="clearfix text-formatted field field--name-comment-body field--type-text-long field--label-hidden field__item"><p>Ein geleaster Pkw wird mit der 1 % Regelung versteuert. Im Nachhinein stellt sich heraus, dass die private Nutzung über 50 % liegt (zwischen 60-65 %)Was passiert jezt mit der Buchung der gesamten Kosten für den PKw und der gebuchten 1% Versteuerung?</p> </div> <drupal-render-placeholder callback="comment.lazy_builders:renderLinks" arguments="0=21&amp;1=default&amp;2=de&amp;3=" token="wt4l3WFcFKqilxDU9AzPTisCGFoK8QCWVu-RRBdzfFg"></drupal-render-placeholder> </div> </article> <div class="indented"><a id="comment-22"></a> <article data-comment-user-id="0" about="/comment/22" typeof="schema:Comment" class="comment js-comment by-anonymous"> <mark class="hidden" data-comment-timestamp="1467115778"></mark> <footer class="comment__meta"> <article typeof="schema:Person" about="/user/0" class="profile"> </article> <p class="comment__submitted"><span rel="schema:author">Gespeichert von <span lang="" typeof="schema:Person" property="schema:name" datatype="">Thilo Klemm</span> am Di., 28.06.2016 - 14:09</span> <span property="schema:dateCreated" content="2016-06-28T12:09:38+00:00" class="rdf-meta hidden"></span> </p> <p class="parent visually-hidden">Antwort auf <a href="/comment/21#comment-21" class="permalink" rel="bookmark" hreflang="de">Hallo Herr Klemm,</a> von <span lang="" typeof="schema:Person" property="schema:name" datatype="">Frank</span></p> <a href="/comment/22#comment-22" hreflang="de">Permalink</a> </footer> <div class="content"> <h3 property="schema:name" datatype=""><a href="/comment/22#comment-22" class="permalink" rel="bookmark" hreflang="de">Hallo Frank,</a></h3> <div property="schema:text" class="clearfix text-formatted field field--name-comment-body field--type-text-long field--label-hidden field__item"><p>ich würde Ihnen empfehlen, in einer Excel-Tabelle von allen Kfz. Kosten den privaten Anteil (nach Ihren Aussagen zwischen 60 u. 65%) zu ermitteln. Bei den Kosten, wo Vorsteuerabzug geltend gemacht wurde, muss die Umsatzsteuer berücksichtigt werden. Sind die ermittelten privaten Anteile höher als die 1% Regelung, würde ich entweder die Buchungen für die 1% Regelung stornieren und die neuen Beträge für die Privatnutzung gewinnerhöhend einbuchen (hier wieder die Umsatzsteuer beachten) oder nur die jeweiligen Differenzbeträge (bitte auch dabei die Umsatzsteuer beachten) zusätzlich buchen. Von der Übersichtlichkeit ist eine Stornierung und Neubuchung zu empfehlen.</p> <p>Viele Grüße.<br /> Thilo Klemm vom Buchhalterprofi Team</p> </div> <drupal-render-placeholder callback="comment.lazy_builders:renderLinks" arguments="0=22&amp;1=default&amp;2=de&amp;3=" token="Dh322yrIt7w6lCyCRP9sBCctXZtS008YPEAud64FW0Q"></drupal-render-placeholder> </div> </article> </div><a id="comment-23"></a> <article data-comment-user-id="0" about="/comment/23" typeof="schema:Comment" class="comment js-comment by-anonymous"> <mark class="hidden" data-comment-timestamp="1467115795"></mark> <footer class="comment__meta"> <article typeof="schema:Person" about="/user/0" class="profile"> </article> <p class="comment__submitted"><span rel="schema:author">Gespeichert von <span lang="" typeof="schema:Person" property="schema:name" datatype="">André</span> am Di., 28.06.2016 - 14:09</span> <span property="schema:dateCreated" content="2016-06-28T12:09:55+00:00" class="rdf-meta hidden"></span> </p> <a href="/comment/23#comment-23" hreflang="de">Permalink</a> </footer> <div class="content"> <h3 property="schema:name" datatype=""><a href="/comment/23#comment-23" class="permalink" rel="bookmark" hreflang="de">Hallo,</a></h3> <div property="schema:text" class="clearfix text-formatted field field--name-comment-body field--type-text-long field--label-hidden field__item"><p>Ich hoffe ich bin hier richtig mit meiner Frage.<br /> Ich habe mir im Juli letzten Jahres einen neuen gebrauchten Firmenwagen gekauft (Ich bin Selbständig).<br /> Ich würde gerne für das letzte Jahr die ein ProzentMethode wählen, für das laufende Jahr führe ich ein Fahrtenbuch. Hintergrund ist, dass ich in den ersten Monaten doch relativ viel privat gefahren bin.</p> <p>Geht das Finanzamt davon aus, dass die prozentuale dienstliche Nutzung für die Nutzungsdauer des PKWs gilt oder nur für den Zeitraum in dem die ein Prozentmethode gewählt wurde? Für das laufende Jahr habe ich überhaupt kein Problem, hier fahre ich überwiegend dienstlich, Nur die sechs Monate in 2012 sind problematisch.</p> <p>Müsste ich dann etwa das Auto als Private Anschaffung völlig ausbuchen? Und wieder für 2013 wieder in das Firmenvermögen hereinnehmen?</p> <p>Ich bin dankbar für jeden Hinweis!</p> </div> <drupal-render-placeholder callback="comment.lazy_builders:renderLinks" arguments="0=23&amp;1=default&amp;2=de&amp;3=" token="sV04jwkhIAWUlEAEoFDaYji8Nfna5WsSCLnkm14Zmuk"></drupal-render-placeholder> </div> </article> <div class="indented"><a id="comment-24"></a> <article data-comment-user-id="0" about="/comment/24" typeof="schema:Comment" class="comment js-comment by-anonymous"> <mark class="hidden" data-comment-timestamp="1467115812"></mark> <footer class="comment__meta"> <article typeof="schema:Person" about="/user/0" class="profile"> </article> <p class="comment__submitted"><span rel="schema:author">Gespeichert von <span lang="" typeof="schema:Person" property="schema:name" datatype="">Thilo Klemm</span> am Di., 28.06.2016 - 14:10</span> <span property="schema:dateCreated" content="2016-06-28T12:10:12+00:00" class="rdf-meta hidden"></span> </p> <p class="parent visually-hidden">Antwort auf <a href="/comment/23#comment-23" class="permalink" rel="bookmark" hreflang="de">Hallo,</a> von <span lang="" typeof="schema:Person" property="schema:name" datatype="">André</span></p> <a href="/comment/24#comment-24" hreflang="de">Permalink</a> </footer> <div class="content"> <h3 property="schema:name" datatype=""><a href="/comment/24#comment-24" class="permalink" rel="bookmark" hreflang="de">Hallo André!</a></h3> <div property="schema:text" class="clearfix text-formatted field field--name-comment-body field--type-text-long field--label-hidden field__item"><p>Bei Anschaffung eines Firmen-PKW`s geht das Finanzamt davon aus, das es überwiegend geschäftlich, mehr als 50%, genutzt wird. Auch wenn Sie im zweiten Halbjahr 2012 mehr privat als geschäftlich mit dem Auto unterwegs waren, so empfehle ich Ihnen die 1% Regelung zu nutzen. Wenn das FA einen Nachweis über die Nutzung verlangt, so können Sie das Fahrtenbuch des I. Quartal 2013 vorlegen. Ich glaube nicht das dies durch das FA beanstandet wird. Der PKW bleibt also auch in 2012 im Anlagevermögen bleiben.</p> <p>Auch wenn der Privatanteil der Fahrten mehr als 50% jedoch weniger als 90% beträgt so bleibt der PKW im Anlagevermögen als gewillkürtes Anlagegut. Es muss in dem Fall aber der genaue geschäftliche und private Anteil ermittelt (Fahrtenbuchmethode) und der private Teil gewinnerhöhend eingebucht werden.</p> <p>Viele Grüsse!</p> </div> <drupal-render-placeholder callback="comment.lazy_builders:renderLinks" arguments="0=24&amp;1=default&amp;2=de&amp;3=" token="OFXf4emDokLJ0yCLrHQsX1lfBwXFA8tkjlWfrL7OSZQ"></drupal-render-placeholder> </div> </article> </div><a id="comment-25"></a> <article data-comment-user-id="0" about="/comment/25" typeof="schema:Comment" class="comment js-comment by-anonymous"> <mark class="hidden" data-comment-timestamp="1467115833"></mark> <footer class="comment__meta"> <article typeof="schema:Person" about="/user/0" class="profile"> </article> <p class="comment__submitted"><span rel="schema:author">Gespeichert von <span lang="" typeof="schema:Person" property="schema:name" datatype="">Leon</span> am Di., 28.06.2016 - 14:10</span> <span property="schema:dateCreated" content="2016-06-28T12:10:33+00:00" class="rdf-meta hidden"></span> </p> <a href="/comment/25#comment-25" hreflang="de">Permalink</a> </footer> <div class="content"> <h3 property="schema:name" datatype=""><a href="/comment/25#comment-25" class="permalink" rel="bookmark" hreflang="de">Hallo,</a></h3> <div property="schema:text" class="clearfix text-formatted field field--name-comment-body field--type-text-long field--label-hidden field__item"><p>ich frage mich, wie das Fahrzeug zu behandeln ist, wenn man es während der hauptberuflichen Selbständigkeit gekauft hat und über 4,5 Jahre mit der Fahrtebuchmethode abgesetzt hat. (Auch eine BP wurde damit bestanden) Was passiert denn, wenn man dann seine Haupteinnahmen aus angestelltentätigkeit erzielt und die Einkünfte aus selbständiger Arbeit paralell nur noch wenige tausend Euro ausmachen?</p> <p>MUSS ich das Fahrzeug dann in das Betriebsvermögen überführen, obwohl ich über 10% dienstlich damit fahre?</p> <p>Vielen Dank!</p> </div> <drupal-render-placeholder callback="comment.lazy_builders:renderLinks" arguments="0=25&amp;1=default&amp;2=de&amp;3=" token="0BybDvvLBgtg9Lqq3YGzBWPdyIEiajd0Dq17Cpp_oos"></drupal-render-placeholder> </div> </article> <a id="comment-26"></a> <article data-comment-user-id="0" about="/comment/26" typeof="schema:Comment" class="comment js-comment by-anonymous"> <mark class="hidden" data-comment-timestamp="1467115854"></mark> <footer class="comment__meta"> <article typeof="schema:Person" about="/user/0" class="profile"> </article> <p class="comment__submitted"><span rel="schema:author">Gespeichert von <span lang="" typeof="schema:Person" property="schema:name" datatype="">Reiner</span> am Di., 28.06.2016 - 14:10</span> <span property="schema:dateCreated" content="2016-06-28T12:10:54+00:00" class="rdf-meta hidden"></span> </p> <a href="/comment/26#comment-26" hreflang="de">Permalink</a> </footer> <div class="content"> <h3 property="schema:name" datatype=""><a href="/comment/26#comment-26" class="permalink" rel="bookmark" hreflang="de">Hallo Herr Klemm,</a></h3> <div property="schema:text" class="clearfix text-formatted field field--name-comment-body field--type-text-long field--label-hidden field__item"><p>was passiert bei der Fahrtenbuchmethode wenn der PKW auf null abgeschrieben ist? Die Gesamtkosten verringern sich dann ja deutlich. Muss ein fiktiver Wert angesetzt werden? Vielen Dank für Ihre Antwort.</p> </div> <drupal-render-placeholder callback="comment.lazy_builders:renderLinks" arguments="0=26&amp;1=default&amp;2=de&amp;3=" token="Kq5oF12VR312VBPQzUYpexeuKHB_eVntS1rn697y7xo"></drupal-render-placeholder> </div> </article> <a id="comment-27"></a> <article data-comment-user-id="0" about="/comment/27" typeof="schema:Comment" class="comment js-comment by-anonymous"> <mark class="hidden" data-comment-timestamp="1467115867"></mark> <footer class="comment__meta"> <article typeof="schema:Person" about="/user/0" class="profile"> </article> <p class="comment__submitted"><span rel="schema:author">Gespeichert von <span lang="" typeof="schema:Person" property="schema:name" datatype="">Jonas</span> am Di., 28.06.2016 - 14:11</span> <span property="schema:dateCreated" content="2016-06-28T12:11:07+00:00" class="rdf-meta hidden"></span> </p> <a href="/comment/27#comment-27" hreflang="de">Permalink</a> </footer> <div class="content"> <h3 property="schema:name" datatype=""><a href="/comment/27#comment-27" class="permalink" rel="bookmark" hreflang="de">Hallo,</a></h3> <div property="schema:text" class="clearfix text-formatted field field--name-comment-body field--type-text-long field--label-hidden field__item"><p>ich bin Einzelunternehmer und habe vor 1 Monat ein Auto von privat gekauft. Dieses ist mit Sasionkennzeichen angemeldet und soll in mein Betriebsvermögen aufgenommen werden, muss ich das beim Finanzamt anzeigen oder reicht ein interner Vermerk in meinen Akten? Wenn ja wie muss dieser Vermerk heißen? Ich habe noch einen 2. PKW der als privat PKW läuft deswegen ist der 2. Wagen ein reines Geschäftsauto.</p> <p>Danke</p> <p>Viele Grüße!</p> </div> <drupal-render-placeholder callback="comment.lazy_builders:renderLinks" arguments="0=27&amp;1=default&amp;2=de&amp;3=" token="dU9SEB_z_nGBs33cXxbnZA5g4dydWK_yDuTJjmENyGk"></drupal-render-placeholder> </div> </article> <a id="comment-28"></a> <article data-comment-user-id="0" about="/comment/28" typeof="schema:Comment" class="comment js-comment by-anonymous"> <mark class="hidden" data-comment-timestamp="1467115883"></mark> <footer class="comment__meta"> <article typeof="schema:Person" about="/user/0" class="profile"> </article> <p class="comment__submitted"><span rel="schema:author">Gespeichert von <span lang="" typeof="schema:Person" property="schema:name" datatype="">Sören Rabe</span> am Di., 28.06.2016 - 14:11</span> <span property="schema:dateCreated" content="2016-06-28T12:11:23+00:00" class="rdf-meta hidden"></span> </p> <a href="/comment/28#comment-28" hreflang="de">Permalink</a> </footer> <div class="content"> <h3 property="schema:name" datatype=""><a href="/comment/28#comment-28" class="permalink" rel="bookmark" hreflang="de">Sehr geehrter Hr. Klemm!</a></h3> <div property="schema:text" class="clearfix text-formatted field field--name-comment-body field--type-text-long field--label-hidden field__item"><p>Meine Frage ist leider nicht so leicht zu googlen… und zwar geht es um folgendes: ich nutze meinen privaten pkw auch Geschäftlich nun hab ich mir eine Anhängerkupplung anbauen lassen die ich aber eigentlich nur geschäftlich benötige. Kann ich die vorsteuer für die Anschaffung der anhängerkupplung trotzdem geltend machen?</p> <p>Vielen Dank im voraus</p> <p>Mit freundlichen Grüßen</p> <p>Sören</p> </div> <drupal-render-placeholder callback="comment.lazy_builders:renderLinks" arguments="0=28&amp;1=default&amp;2=de&amp;3=" token="N-3SDHOncoGSYOm-J541ilCgjehq5dJVmUeoG_LSQx8"></drupal-render-placeholder> </div> </article> <h2 class="title comment-form__title">Neuen Kommentar hinzufügen</h2> <drupal-render-placeholder callback="comment.lazy_builders:renderForm" arguments="0=node&amp;1=37&amp;2=comment&amp;3=comment" token="gvF5wqRkvRYszrMOWAxHDjMIL25UoMLzXWdz7viFYPw"></drupal-render-placeholder> </section> Thu, 24 Mar 2011 14:20:32 +0000 Gast 37 at http://www.buchhalterprofi.de http://www.buchhalterprofi.de/node/37#comments Neuerungen, Änderungen im Bereich Lohnsteuer ab 2011 http://www.buchhalterprofi.de/node/26 <span class="field field--name-title field--type-string field--label-hidden">Neuerungen, Änderungen im Bereich Lohnsteuer ab 2011</span> <div class="clearfix text-formatted field field--name-body field--type-text-with-summary field--label-hidden field__item"><p>Wie jedes Jahr, sind auch ab dem 1. Januar 2011 einige neue Vorschriften im Bereich der Lohnsteuer zu beachten, die wichtigsten haben wir für Sie im Folgenden kurz dargestellt:</p> <h3>Lohnsteuerkarten – Übergangszeitraum 2011</h3> <p>In Vorbereitung auf die Umstellung von der Lohnsteuerkarte in Papierform auf die elektronische Lohnsteuerkarte, die zum 1. Januar 2012 erfolgen wird, haben die Gemeinden Ende letzten Jahres keine Lohnsteuerkarten mehr verschickt. Im Übergangszeitraum, also im Jahr 2011, behalten die alten Lohnsteuerkarten aus dem Jahr 2010 mit den eingetragenen Besteuerungsmerkmalen und Freibeträgen ihre Gültigkeit.</p> <p>Folglich ist bei einem Wechsel des Arbeitsplatzes dem neuen Arbeitgeber die Lohnsteuerkarte 2010 vorzulegen.<br /> Wird eine Lohnsteuerkarte erstmals benötigt, muss beim zuständigen Finanzamt eine Ersatzbescheinigung beantragt werden, die auch als „arbeitgeberbezogene Bescheinigung für 2011″ bezeichnet wird.<br /> Eine Sonderregelung wurde für unverheiratete Steuerpflichtige geschaffen, die im Jahr 2011 eine Ausbildung beginnen: Sie benötigen keine Ersatzbescheinigung des Finanzamtes, sondern dürfen automatisch in der Steuerklasse I versteuert werden.</p> <p>Ändern sich ab dem 1. Januar 2011 Besteuerungsmerkmale, beispielsweise durch Geburt eines Kindes oder Änderung des Familienstandes, so muss der Arbeitnehmer die Eintragung der Änderungen vom zuständigen Finanzamt vornehmen lassen.</p> <h3>Erfassung der KfZ-Nutzung nach der Fahrtenbuchmethode – Behandlung von privat getragenen Kosten sowie der vom Arbeitgeber übernommenen Unfallkosten</h3> <p>Ab 1. Januar 2011 schließen die Lohnsteuer-Richtlinien aus, dass vom Arbeitnehmer privat übernommene Kosten für den von ihm genutzten Dienstwagen bei der Fahrtenbuchmethode angesetzt werden. Somit sind sie nicht mehr bei der Ermittlung der Gesamtkosten zu berücksichtigen, die dann entsprechend der beruflichen und privaten Nutzung aufgeteilt werden.</p> <p>Aufgrund einer Änderung der Rechtsprechung zählen auch vom Arbeitgeber für private Unfälle übernommene Kosten nicht mehr zu den Gesamtkosten des zur privaten Nutzung überlassenen Fahrzeugs. Dies hat zur Folge, dass Reparaturkosten, die ein Arbeitgeber nach einem Unfall übernimmt, den der Arbeitnehmer bei der Privatnutzung seines Dienstwagens hatte, in voller Höhe als geldwerter Vorteil zu versteuern sind. Allerdings gilt eine Bagatellregelung, nach der Kosten, die der Arbeitgeber für einen Unfall während einer Privatfahrt des Arbeitnehmers übernommen hat, bis zur Höhe von € 1.000,00 (zuzüglich Mehrwertsteuer) nicht versteuert werden müssen.</p> <h3>Keine regelmäßige Arbeitsstätte in betrieblichen Einrichtungen von Kunden bei vorübergehendem Einsatz</h3> <p>Die Feststellung, wo ein Arbeitnehmer seine regelmäßige Arbeitsstätte hat, ist ausschlaggebend für die steuerliche Absetzbarkeit von Fahrtkosten (Reisekosten oder Entfernungspauschale) sowie die Bemessung der steuerlichen Pauschbeträge für Verpflegungsmehraufwendungen.</p> <p>Die Lohnsteuerrichtlinien stellen nunmehr klar, dass ein Arbeitnehmer, der von seinem Arbeitgeber für eine bestimmte Dauer an den Betrieb eines Kunden entsandt wird, dort keine regelmäßige Arbeitsstätte hat. Dies ist nicht möglich, da sein Einsatz beim Kunden von vornherein befristet auf einen begrenzten Zeitraum war; dabei spielt es keine Rolle, ob kalendarisch festgelegt wurde, für wie viele Wochen er eingesetzt wird, oder ob eine andere Vereinbarung, zum Beispiel bis zur Fertigstellung eines Projektes, getroffen wurde. Allein ausschlaggebend ist die Tatsache, dass der Arbeitnehmer nach Beendigung seines Einsatzes an einem anderen Ort arbeiten wird.</p></div> <span class="field field--name-uid field--type-entity-reference field--label-hidden"><span lang="" typeof="schema:Person" property="schema:name" datatype="">Gast</span></span> <span class="field field--name-created field--type-created field--label-hidden">Mo., 24.01.2011 - 14:57</span> <section class="field field--name-comment field--type-comment field--label-above comment-wrapper"> <h2 class="title comment-form__title">Neuen Kommentar hinzufügen</h2> <drupal-render-placeholder callback="comment.lazy_builders:renderForm" arguments="0=node&amp;1=26&amp;2=comment&amp;3=comment" token="DlHzb4c3ll6eORQiZAxAlDl2xxGjcquBWx-IdVT-xfk"></drupal-render-placeholder> </section> Mon, 24 Jan 2011 13:57:24 +0000 Gast 26 at http://www.buchhalterprofi.de